ボディサイズは軽自動車のミラとほとんど変わらず、全長3415mm、全幅1495mm、全高1425mm。フロントグリルなどにメッキをこらし、かつてのミニ風に仕立てているところはご愛嬌である。しかし、なんとも安っぽいというか、安直というか、情けない。室内は4人の乗員がガマンしなくてもいい広さはある。ただ、シートが貧弱なため、小一時間もこのクルマのハンドルを握っていたら、お尻が痛くなってきてしまった。エンジンはストーリアに載る3気筒の1L。これに4速オートマチックトランスミッションが付く。軽自動車の小さなボディに1Lエンジンだから、けっこうキビキビと走って小気味がよろしい。高速道路を走っても、しっかりしており、軽自動車のように不安になることはない。小さな取り回しのよいボディに相対的にパワフルなエンジンというのは、悪くない。ただ、この3気筒エンジンはノイズ、ヴァイブレーションが強く、停止しているとオートマチックのシフクーがビリビリと震え、とてもスムーズとはいえない。ここらあたり1．3Lの4気筒エンジンを載せてきてもよかったのではないか。燃費は高速道路経由で東京‐木更津を往復したら8．5kmと、意外によくなかった。ミラ・ジーノ1000は、いかに1Lエンジンとはいえ、軽自動車の安っぽさが丸出しとなっている。同じ1Lカーで考えたら、とうていマーチやヴィッツとは比べるべくもない。
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